Romain Dumas en Porsche au rallye de France 2014
Romain Dumas s'était, en 2013, retiré du monde du rallye, mais cela n'a pas durée et le voilà de retour avec l'annonce de sa participation au rallye de France 2014 au volant d'une Porsche 911 GT3 RS, une voiture inédite en France et en WRC.
Avec l'ouverture du championnat du monde des rallyes au voitures du groupe GT, telles que les Porsche que l'on voit dans les championnats nationaux, la Fédération internationale de l'automobile à ouvert de belles portes et Romain Dumas ne l'a pas raté.
Alors que le pilote officielle Porsche avait annoncé se retirer du monde du rallye suite à ses obligations envers Porsche, Romain Dumas est finalement de retour et participera, en plus du Tour de Corse en championnat d'Europe, au rallye de France 2014 au volant d'une toute nouvelle Porsche mise au point durant le début de l'année 2014.
Une voiture qui ne lui permettra pas de battre les WRC des meilleurs pilotes mondiaux, mais sur certaines spéciales très rapides, celui-ci pourrait venir se hisser dans le haut du classement. Le but pour Romain n'est clairement pas de gagner ou d'aller chercher un podium, il sait que sa voiture ne lui permettra pas, mais bien de se faire plaisir et montrer qu'une Porsche bien pilotée est nettement plus spectaculaire que les WRC. Les spectateurs du rallye de France vont être ravi, une Porsche (donc une propulsion) sur les routes grasses de l'Alsace, ça va valoir le coup d'oeil et d'oreille avec le moteur Flat6.
Souhaitons donc à Romain de se faire plaisir, de ne pas abîmer l'auto et de rallier l'arrivée, si possible à une meilleure place que lors de sa participation en 2013 où il a terminé 10ème. Certes, cette année ce sera plus difficile avec plus de voitures pour la gagne devant et surtout l'arrivée depuis le début de saison de Hyundai et ses pilotes officiels. Mais qui sait, avec quelques abandons et une belle attaque, Romain Dumas peut espérer le top 10 !
Alors que le pilote officielle Porsche avait annoncé se retirer du monde du rallye suite à ses obligations envers Porsche, Romain Dumas est finalement de retour et participera, en plus du Tour de Corse en championnat d'Europe, au rallye de France 2014 au volant d'une toute nouvelle Porsche mise au point durant le début de l'année 2014.
Une voiture qui ne lui permettra pas de battre les WRC des meilleurs pilotes mondiaux, mais sur certaines spéciales très rapides, celui-ci pourrait venir se hisser dans le haut du classement. Le but pour Romain n'est clairement pas de gagner ou d'aller chercher un podium, il sait que sa voiture ne lui permettra pas, mais bien de se faire plaisir et montrer qu'une Porsche bien pilotée est nettement plus spectaculaire que les WRC. Les spectateurs du rallye de France vont être ravi, une Porsche (donc une propulsion) sur les routes grasses de l'Alsace, ça va valoir le coup d'oeil et d'oreille avec le moteur Flat6.
Souhaitons donc à Romain de se faire plaisir, de ne pas abîmer l'auto et de rallier l'arrivée, si possible à une meilleure place que lors de sa participation en 2013 où il a terminé 10ème. Certes, cette année ce sera plus difficile avec plus de voitures pour la gagne devant et surtout l'arrivée depuis le début de saison de Hyundai et ses pilotes officiels. Mais qui sait, avec quelques abandons et une belle attaque, Romain Dumas peut espérer le top 10 !
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